Autos Allgemein
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#1282 Eggers6000Update 11 Sep. 2024, 22:19Dacia verkauft sich wie geschnitten Brot. Als gäbe es einen großen Markt für günstige Autos.
Chmm...chrmm -
#1283 unwürdigerknecht 11 Sep. 2024, 22:21
Zitat von: Eggers6000Update
Dacia verkauft sich wie geschnitten Brot. Als gäbe es einen großen Markt für günstige Autos.Ich sach ja. Per se nicht scheiße. Für hier zum Rumeiern perfekt. Hatte ja auch schon mit einem geliebäugelt. Fürn Urlaub aber nix. Bleibt aber noch die Pannenstatistik
Chmm...chrmm -
#1284 Eggers6000Update 11 Sep. 2024, 22:27
Zitat von: unwürdigerknecht
Ich sach ja. Per se nicht scheiße. Für hier zum Rumeiern perfekt. Hatte ja auch schon mit einem geliebäugelt. Fürn Urlaub aber nix. Bleibt aber noch die PannenstatistikEs zeigt auch, dass der "Markt" für PKW unter 20.000 Euro groß ist. Wenn der China-Mann da was anzubieten hätte, wird es wirklich kritisch.
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#1285 MAC 11 Sep. 2024, 22:27Zitat von: unwürdigerknecht
Hund, 2 Kids, Wohnwagen.....
Ich brauche Platz. Für die 2mal im Jahr Urlaub ist mir en Bus zu OP. Muss ja auch unterhalten werden der Karren.
Hab vorhin im Showroom unseres örtlichen Renault/Dacia Händlers einen Renault Espace mit Lederausstattung und 130.000km gesehen Baujahr 2010 irgendwas.
5000€ mit handeln 4500. Sah rostfrei sehr gepflegt aus und hatte gefühlt annähernd dasLadevolumendie Ladegrundfläche eines T5/T6.
Keine Ahnung ob der was taugt aber Platz, kindertauglich und preiswert scheinen die Dinger ja zu sein.
Wenn es was deutsches für wenig Geld sein soll Mercedes R-Klasse mit OM642 und Euro 5 dürfte auch günstig im Unterhalt sein und lange laufen. Sofern AGR und DPF immer nur zur TÜV-Prüfung montiert werden. -
#1286 sotm 11 Sep. 2024, 22:30Dacia hat das schon cool gemacht (steckt bekanntlich Renault dahinter + sehr günstige Produktion in Transilvanien).
Und anscheinend rechnet es sich ja wohl auch.
Ein Bekannter hatte immer schon nen Duster. Er sagt über das erste Auto hat er noch ein bisschen gelacht und beim zweiten dachte er, er kauft den um ihn nach vier Jahren für einen Kasten Löschzwerge zu verkaufen.
Waren dann echt zuverlässige Fahrzeuge (4WD).
Er war insgesamt immer top zufrieden. -
#1287 sotm 11 Sep. 2024, 22:32
Zitat von: Eggers6000Update
Es zeigt auch, dass der "Markt" für PKW unter 20.000 Euro groß ist. Wenn der China-Mann da was anzubieten hätte, wird es wirklich kritisch.Schön und gut aber dann würden wir indirekt von chinesischen Fördergeldern profitieren.
Die KPD da drüben subventioniert das Ganze nämlich satt. Die Strafzölle sind keinem einfach so eingefallen.
Insgesamt alles ganz spannend in der Autobranche. -
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#1289 LustDick 12 Sep. 2024, 08:13Zitat von: unwürdigerknecht
Hund, 2 Kids, Wohnwagen.....Warum nicht einen A6 3.0 TDI oder einen 530d mit jeweils ein paar Jahren und Kilometern?
Ich brauche Platz. Für die 2mal im Jahr Urlaub ist mir en Bus zu OP. Muss ja auch unterhalten werden der Karren.
Verbrauchen beide um die 7-8l, haben um die 500nm und laufen lange, solange man sie nicht zum Kurzstreckenfahren nimmt. Kosten kaum mehr als ein Dacia, verlieren nur sehr langsam an Wert und können in jeder Allerweltswerkstatt repariert werden. -
#1290 unwürdigerknecht 12 Sep. 2024, 09:17
Ich will ja was neues. Hab zur Zeit einen 5er Mondeo mit 1.5er Ecoboost. 100tkm hat er jetzt schon und die 165PS sind zwar ausreichend aber halt ne? Könnte mehr sein. Verbrauchen tut er genau 7l. Also spätestens nächstes Jahr wird die Suche konkret. Läuft wohl alles in Richtung Octavia im Moment.
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#1291 Freischalti_schnell_pls 12 Sep. 2024, 09:22
Zitat von: unwürdigerknecht
Ich will ja was neues. Hab zur Zeit einen 5er Mondeo mit 1.5er Ecoboost. 100tkm hat er jetzt schon und die 165PS sind zwar ausreichend aber halt ne? Könnte mehr sein. Verbrauchen tut er genau 7l. Also spätestens nächstes Jahr wird die Suche konkret. Läuft wohl alles in Richtung Octavia im Moment.und dann ist soviel Kohle weg, einfach nur damit du von A nach B kommst? Der Mondeo reicht doch noch 10 Jahre volle Kanne, Bruder... versteh das nicht, warum Leute ständig neue Autos brauchen, wie so eine Sucht. -
#1292 unwürdigerknecht 12 Sep. 2024, 09:29
Der überschreitet zu diesem Zeitpunkt den Zenit für Anschlussfinanzierung und Weiterverkauf. Ich hab die Regeln nicht gemacht. Du sollst spätestens alle 8 Jahre Autos kaufen sonst bricht das System zusammen. Wenn die noch auf dem Niveau von nem W123 heute bauen würden, wären die längst Pleite, weil keiner was kaufen würde. Laufen doch heute noch in 3. Welt Ländern
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#1295 Quasimodo 13 Sep. 2024, 07:40Zitat von: MAC
Hab vorhin im Showroom unseres örtlichen Renault/Dacia Händlers einen Renault Espace mit Lederausstattung und 130.000km gesehen Baujahr 2010 irgendwas.1 Ferwandter fährt immer Espace seit 20 Jahren, erst Leasing, dann nochmal Leasing, jetzt seit 10 Jahrne Kauf. Armaturenbrett klappert etwas aber sonst haltbar und wenig Reparaturkosten. Das aktuelle Modell ist aber eher SUV als Van, da sind die Vorteile etwas weg. Viel Platz, 7 Sitze, 7 Liter/100 km, Teile gibt es für das Modell bis 2012 oder so auch noch genug. Rostet auch nix, das Auto ist zum Großteil aus Plastik.
5000€ mit handeln 4500. Sah rostfrei sehr gepflegt aus und hatte gefühlt annähernd dasLadevolumendie Ladegrundfläche eines T5/T6.
Keine Ahnung ob der was taugt aber Platz, kindertauglich und preiswert scheinen die Dinger ja zu sein.
Wenn es was deutsches für wenig Geld sein soll Mercedes R-Klasse mit OM642 und Euro 5 dürfte auch günstig im Unterhalt sein und lange laufen. Sofern AGR und DPF immer nur zur TÜV-Prüfung montiert werden. -
#1296 sotm 13 Sep. 2024, 12:11
Zitat:Experten glauben: nein! Der Ökonom Jens Südekum (49, Uni Düsseldorf) gegenüber BILD: „Wenn man weiter rumschlingert und die alten Technologien einfach noch ein bisschen weiterlaufen lassen will, weil es bequemer ist, dann wird man vom Markt verschwinden. Dann kommen die Autos in Zukunft aus China.“
Ja sicher. Die überrennen uns und hier schießen direkt chinesische Kfz.-Betriebe wie Pilze aus dem Boden ...
Unsere Ladeinfrastruktur ist ja auch sehr gut und praktisch nicht verbesserungswürdig.
Nix gegen den Schwenk auf Elekromobilität aber diese Tendenz das durch Zwang zu beschleunigen ist nicht gut. -
#1297 Quasimodo 13 Sep. 2024, 12:36
Elektroautos sind selbst wenn man an den ganzen Klimaquatsch glaubt immer noch sinnlos. Wir haben weder die Stromkapazitäten noch die Ladekapazitäten um auf diese „E-Autos“ umzusteigen. Das heißt der Großteil wird laufen müssen. Abgesehen davon dass es nicht genug
KoboldKobalt (und sonstige Materialien die man dafür braucht) für genug Batterien gibt, die Dinger bei 150000 km am Arsch sind und ausgetauscht werden müssen, und dass die Herstellung des E-Autos so viel CO2 verbraucht wie 150000 km mitm Diesel. Der Betrieb ist übrigens auch nicht CO2-frei, je nachdem mit was der Sprit erzeugt wird. Nicht praxistauglich und auch für den imaginären Klimawandel selbst bei Unterstellung der Richtigkeit all deren Behauptungen nicht so gebrauchen. Also E-Auto wieder linskgrüne Spinnerey und absolut nutzloser Müll. -
Mod/RDW
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Mod/RDW
#1299 schnappi 13 Sep. 2024, 13:46
Zitat von: Näncy
Wir haben weder die Stromkapazitäten noch die Ladekapazitäten um auf diese „E-Autos“ umzusteigen.Elektroautos lädt man nicht wie Verbrenner, wenn der Tank/Battewrie leer ist, sondern im Idealfall einfach täglich. Dann ist das pro Auto auch nichtr viel. Außerdem sind unsere Netze auf Spitzenlast ausgelegt. Während allen anderen Zeiten kannste damit sogar für bessere Auslastung der Netze sorgen. Den ganzen PV Strom werden die Netzbetreiber doch jetzt schon nicht los an sonnigen tagen.
Zitat von: NäncyAbgesehen davon dass es nicht genugKoboldKobalt (und sonstige Materialien die man dafür braucht) für genug Batterien gibt,
Zitat von: Näncydie Dinger bei 150000 km am Arsch sind und ausgetauscht werden müssen,
93% nach 150.000
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Mod/RDW
) nix, da halt als Neuwagen kein Müll.
