Uff, so richtig save sieht das ja nicht aus. Einfach per Steckverbindung gesichert oder was. Da sagste direkt meddl off bei ner Vollbremsung
Antrieb der Zukunft
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#4901 rauchmeddler 20 Mai 2024, 20:03 -
Mod/RDW
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#4903 GeneralEchsenbischof 20 Mai 2024, 20:22aber du sitzt... im rollstuhl...
weißt du was schnappi leck mich am arsch und stirb in der hölle -
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#4905 Knusper 20 Mai 2024, 20:40Zitat von: Opeltfahrer
Na und, totalschaden bei kleinem Parkrempler weil carbon nicht ausgebeult werden kann habt ihr net?Totalschaden in deinem Schädel wohl. -
#4906 Opeltfahrer 20 Mai 2024, 21:20Zitat von: Knusper
Totalschaden in deinem Schädel wohl.Wie willste bitte carbon fixen im i3? -
#4907 pump3 20 Mai 2024, 21:26Zitat von: rauchmeddler
Uff, so richtig save sieht das ja nicht aus. Einfach per Steckverbindung gesichert oder was. Da sagste direkt meddl off bei ner VollbremsungGenau das!
Verstehe bis heute nicht warum man die Akkus im Akku lädt anstatt zu tauschen.
Vor allem bei Stadt-LKWs würde das doch am meisten Sinn machen -
Mod/RDW
#4908 ProfHase 20 Mai 2024, 21:48Zitat von: pump3
Genau das!Im LKW mag das machbar sein, aber im PKW ist das absolut utopisch. Wie willste das standardisiert bekommen? Gibt ja Konzepte im Unterboden, aber da kriegste standardisiert sicher nur 15-20 kWh reingepackt. Die Scheiße im nassen Deutschland dicht zu bekommen ist eine komplizierte Sache. Haftung ist auch eine Sache.
Verstehe bis heute nicht warum man die Akkus im Akku lädt anstatt zu tauschen.
Zitat von: pump3Vor allem bei Stadt-LKWs würde das doch am meisten Sinn machenStadtbusse halte ich für noch sinnvoller. Der Lademast ist ja auch ziemlich kompliziert. Heißt übrigens "Pantograph". KVG in Kassel hat jüngst 12 E-Busse angeschafft.
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#4909 Knusper 20 Mai 2024, 22:01
Zitat von: Opeltfahrer
Wie willste bitte carbon fixen im i3?Keine Ahnung unter welchem Stein du lebst aber repariert im klassischen Sinne mit Ausbeulen, Geradeziehen, Zurechtdengeln wird heutzutage an keinem Auto mehr irgendwas, da überall nur noch Kunststoff und hochempfindliche Sensoren, Kameras und hochintegrierte Leuchtsysteme verbaut werden. -
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#4912 BSKartoffel 21 Mai 2024, 06:18Zitat von: schnappi
Besser als n Tesla isser allemal
Nein, war es nicht. Das Ding ist ne komplette Fehlkonstruktion als Elektroauto und das weiß auch jeder, der sich ein bisschen mit dem Thema beschäftigt. Echter Qualitätsjournalismus. -
#4913 םחטצ 23 Mai 2024, 20:33ey ey ,wenn man beim ßeiberdragg aufm innendisplay mehrfach auf die dargestellte Seitenscheibe gliggd, dann wird der schaden am glas dargestellt, wie er bei der Failpräsentation mit Ilong pasirt ist, inkl. 1 soundfile davon
Das will der Verbraucher von Heute. Richtich widsig und viel cooler als irgendwelche langweiligen Sicherheitsdinge -
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#4914 BSKartoffel 23 Mai 2024, 22:38
Zitat von: Yung Yuner
ey ey ,wenn man beim ßeiberdragg aufm innendisplay mehrfach auf die dargestellte Seitenscheibe gliggd, dann wird der schaden am glas dargestellt, wie er bei der Failpräsentation mit Ilong pasirt ist, inkl. 1 soundfile davonSo ein Quatsch braucht kein Mensch
Das will der Verbraucher von Heute. Richtich widsig und viel cooler als irgendwelche langweiligen Sicherheitsdinge -
#4915 םחטצ 23 Mai 2024, 23:34
Zitat von: BSKartoffel
So ein Quatsch braucht kein Mensch
Willst du damit sagen, dass man personalisierte Blinkergereusche (Furz) ned braucht?
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#4916 schnappi 24 Mai 2024, 08:16
Zitat von: Yung Yuner
wie er bei der Failpräsentation mit Ilong pasirt istGar nicht mitbekommen, so irrelevant war das anscheinend. -
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#4920 םחטצ 24 Mai 2024, 13:11
Zitat von: schnappi
ok lel
Wieso wurde das vorher nicht getestet? Sind die a weng dumm?
Warum denkt Rainer .W er könnte ohne Hände vom Sofa aufstehen
