Zitat von: Reichskatzler
Antrieb der Zukunft
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#5241 ProfHase 2 Okt. 2024, 11:17Ja und dann kommt der Anbieter und kündigt den Vertrag, ne lass mal.Welcher Anbieter kündigt was? Tibber, weil du Nachts dein Auto lädst? -
#5242 Reichskatzler 2 Okt. 2024, 11:19Zitat von: ProfHase
Welcher Anbieter kündigt was? Tibber, weil du Nachts dein Auto lädst?Hab das jetzt schon öfter gehört von Teslerjünger, juckt mich auch nicht, weil brauch ich ja nicht. -
#5243 rauchmeddler 2 Okt. 2024, 11:21schnapper hat doch schon dausendmal gsacht ghabbt, dass man sei Stromer net nachts lädt sondern quasi immer dann wenn man den parkt. Manchmal glaub ich ihr nehmt den Elektroschnapper net für voll und das ist euer größtes Problem
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#5244 rauchmeddler 2 Okt. 2024, 11:39Zitat von: ProfHase
passend dazu
Zitat:Sie sollten Dieselzüge ersetzen und für saubere Mobilität im Taunus sorgen. Doch stattdessen stehen die Wasserstoffzüge des Rhein-Main-Verkehrsverbunds (RMV) in der Werkstatt.
Die Züge vom Typ Coradia iLint des französischen Herstellers Alstom sind seit Ende 2022 auf der Taunusbahn im Einsatz. Doch wegen technischer Probleme blieben die Züge häufig im Depot, berichtet die Lokalzeitung Frankfurter Neue Presse (FNP).
Stattdessen hat der RMV einen Busersatzverkehr eingerichtet, der nach einem Notfahrplan mit geringer Taktung verkehrt. Die Belastungen der Reisenden durch Ausfälle und Ersatzverkehre sowie des Personals des Betreibers Start Deutschland GmbH durch ständige Neuplanungen im Betriebsablauf seien "nicht mehr länger hinnehmbar", kritisierte Landrat Ulrich Krebs (CDU), der auch Aufsichtsratsvorsitzender des RMV ist.
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#5245 Jacknife 2 Okt. 2024, 17:14Zitat von: rauchmeddler
gEMisCHte BiLaNZ
Junge was soll dieser tuckige Diplomatensprech, das Ding ist scheiße weil es nur an vier von fünf tagen funktioniert -
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#5249 BSKartoffel 3 Okt. 2024, 12:46Zitat von: ProfHase
Das ist das gleiche Ärgernis, wie ein Motor- oder Getriebeschaden nach 20.000 km. Kommt vor, ist aber nicht die Regel. Außerdem ist dafür die Garantie da.Genau deswegen ist sie damit auch zu einer freien Werkstatt gefahren statt zum Händler um die Garantie in Anspruch zu nehmen.
Der Hersteller lacht dich aus, von dem kriegste höchstens n Arschfick. Die vergewaltigen den Akku in der Werkstatt aufs brutalste um den knapp über die Prozente der Garantie zu bekommen. Hält dann 4 Wochen dann kannste wieder hin.
Dieser Beitrag wurde von BSKartoffel am 03.10.2024 12:56:35 bearbeitet. -
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#5251 ProfHase 4 Okt. 2024, 17:39Zitat von: Hagestolz
Was ist das denn bitte für eine unfassbare Kakophonie:Bist du fickend seriös?
Zitat:Brände von Elektrofahrzeugen haben machte Schlagzeilen seit Jahren, aber nach Hurrikan Helene, der Hurrikan der Kategorie 4, der durch Wind, Regen und Sturmflut Rekordverwüstungen anrichtete, Elektrofahrzeuge entzünden sich selbst und Salzwasser ist einer Hauptschuldiger. -
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#5253 RobotronEggers 4 Okt. 2024, 18:19Zitat von: BSKartoffel
50% Kapazität noch 20k km, das doch suuuppeeerr!
Kann dir aber auch mit einem Diesel passieren. Also Probleme durch ständige Kurzstrecke.
Tesla empfiehlt grundsätzlich immer Touren mit mindestens 30 Meilen und keine Kurzstrecken. -
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#5254 BSKartoffel 4 Okt. 2024, 23:13Zitat von: RobotronEggers
Kann dir aber auch mit einem Diesel passieren. Also Probleme durch ständige Kurzstrecke.Aber E-Autos sind doch prädestiniert für Kurzstrecke und auch dafür gebaut. Fährst deine 20-30km zur Arbeit und lädst die Karre dann abends wieder zu Hause auf.
Tesla empfiehlt grundsätzlich immer Touren mit mindestens 30 Meilen und keine Kurzstrecken. -
#5255 Der_letzte_Account 4 Okt. 2024, 23:14Zitat von: BSKartoffel
Aber E-Autos sind doch prädestiniert für Kurzstrecke und auch dafür gebaut. Fährst deine 20-30km zur Arbeit und lädst die Karre dann abends wieder zu Hause auf.ne -
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#5258 BSKartoffel 4 Okt. 2024, 23:35Hatten wir das eigentlich schon mal hier? Diese tollen 45kmh Geschosse
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#5259 ProfHase 5 Okt. 2024, 09:32Ich hätte erwartet, dass Bergbau-Fahrzeuge als letztes elektrifiziert werden, aber auch in dem Segment ist der AdZ erfolgreich
Zitat:Kernstück des Auftrags ist die Lieferung von 360 autonomen, batteriebetriebenen Riesen-Muldenkippern; darüber hinaus umfasst der Deal 55 Elektrobagger und 60 Elektroplanierraupen
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#5260 BSKartoffel 5 Okt. 2024, 10:33Zitat von: ProfHase
Ich hätte erwartet, dass Bergbau-Fahrzeuge als letztes elektrifiziert werden, aber auch in dem Segment ist der AdZ erfolgreichWas, warum das denn? Auf jeder Baustelle wird erfahrungsgemäß selten gearbeitet also viel Zeit zum Laden.



