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Antrieb der Zukunft

  • #5421 Mettrix 6 Dez. 2024, 15:29

    Zitat von: DieguteEntevonSzechuan

    Ford ist beinahe pleite wegen diesem E- Unsinn auch andere große Autobauer wie Stellantis oder VW,

    Siecher, siecher… Wie können die Pleite sein, die machen seit 50 Jahren ununterbrochen Milliardengewinne.

  • Mod/RDW
    #5422 ProfHase 6 Dez. 2024, 15:34

    Zitat von: DieguteEntevonSzechuan

    Hunderttausende wenn nicht Millionen unverkaufter Batterieautos verrotten bei Händlern oder Firmenparkplätzen weltweit.
    Für Deutschland mag das gelten

  • #5423 DieguteEntevonSzechuan 6 Dez. 2024, 16:05

    @Mettrix und @ProfHase

    Es kracht auf der ganzen Welt



  • #5424 Reichskatzler 6 Dez. 2024, 16:38

    Zitat von: Hercules

    Wer sich heutzutage ein eigenes Auto als Neuwagen kauft hat eh die Kontrolle über sein Lem verloren
    oder hat Geld

  • #5425 Claus-Henning 6 Dez. 2024, 20:24

    so jetzt etwa 1200 km von Schland nach halien mit dem eauto . Ladekosten lagen bei etwa 100 Euro und mit 50 Prozent angekommen. War schon eine ungewöhnliche Fahrt durch die Pausen alle 300 km aber machbar. Durch die Schweiz ging der Verbrauch auf 28kw/h hoch, was sich aber relativiert wenn man herausrollt. Häufigste eautos die man gesehen hat waren id4/5 gefolgt von Tesla.

  • Mod/RDW
    #5426 schnappi 8 Dez. 2024, 18:44

    Gerade Horstis Video über sein neues Model 3 gehört.

    Wie absolut behindert ist das bitte, dass man beim Mercedes EQS quasi den Motor "starten" und auch wieder abstellen muss, als ob es ein Verbrenner wäre? Wie kann man der Zielgruppe Rentner so krass den Pensi lutschen aller

  • #5427 Mettrix 8 Dez. 2024, 19:02

    Ich hatte mal 1 Toyota Prius da musste man zum Starten den Schlüssel umdrehen und es gab einen "Piep" ohne Motorstart. Empfand es auch absurd, und das ist ca. 20 Jahre her. Mercedes am Puls der Zeit.

  • #5428 Reichskatzler 8 Dez. 2024, 19:03

    Zitat von: Mettrix

    Ich hatte mal 1 Toyota Prius da musste man zum Starten den Schlüssel umdrehen und es gab einen "Piep" ohne Motorstart. Empfand es auch absurd, und das ist ca. 20 Jahre her.
    Wie war das Leben als Homosexueller vor 20 Jahren so?

  • #5429 Mettrix 8 Dez. 2024, 19:04

    Nicht Schwul, nur geizig.

  • #5430 RobotronEggers 8 Dez. 2024, 19:09

    Zitat von: schnappi

    Gerade Horstis Video über sein neues Model 3 gehört.

    Wie absolut behindert ist das bitte, dass man beim Mercedes EQS quasi den Motor "starten" und auch wieder abstellen muss, als ob es ein Verbrenner wäre? Wie kann man der Zielgruppe Rentner so krass den Pensi lutschen aller
    Begrüsst dich dafür der Tesla mit einer Melodie (kurze Abfolge von Tönen ähnlich einem sterbenden Smartphones in der Badewanne) und einem Intro-Video?



    Komponiert von Georg von dem Bussche für 2.5 Millonen Euro.

    Außerdem gab es bereits Todesfälle und laufende Klagen in den USA, weil Autofahrer auf das "Gaspedal" traten aber dachten, das Fahrzeug wäre noch nicht fahrbereit und dann gegen Garagentore oder einen Abhang hinunter stürzten. Wurde ihnen beim Kauf nicht gesagt, dass das Fahrzeug anders zu bedienen sei als der vorherige Verbrenner mit Schaltung. Fakt ist: Im Handbuch zum EQS wird keinem Wort die Kupplung oder der Choke erwähnt.

    Dieser Beitrag wurde von RobotronEggers am 08.12.2024 19:14:27 bearbeitet.
  • #5431 DieguteEntevonSzechuan 9 Dez. 2024, 07:38

    Zitat von: Mettrix

    Nicht Schwul, nur geizig.
    Der kluge Pelter kauft sich einen 5 Jahre alten Tesla.

  • #5432 Quasimodo 9 Dez. 2024, 08:08

    Zitat von: RobotronEggers

    Begrüsst dich dafür der Tesla mit einer Melodie (kurze Abfolge von Tönen ähnlich einem sterbenden Smartphones in der Badewanne) und einem Intro-Video?



    Komponiert von Georg von dem Bussche für 2.5 Millonen Euro.

    Außerdem gab es bereits Todesfälle und laufende Klagen in den USA, weil Autofahrer auf das "Gaspedal" traten aber dachten, das Fahrzeug wäre noch nicht fahrbereit und dann gegen Garagentore oder einen Abhang hinunter stürzten. Wurde ihnen beim Kauf nicht gesagt, dass das Fahrzeug anders zu bedienen sei als der vorherige Verbrenner mit Schaltung. Fakt ist: Im Handbuch zum EQS wird keinem Wort die Kupplung oder der Choke erwähnt.

    Drachenlord-Handbuch.gif

    Gebrauchsanleitung liest doch eh keiner, da macht es schon Sinn, dass man extra den Motor starten und Gang einlegen muss, einfach weil sonst die Loide losfahren ohne es zu wollen. Macht schon Sinn. Genau wie übrigens dieser Piepton wenn das Auto fährt. Einfach damit Fußgänger und Radfahrer einen hören. Viele Loide überqueren heute noch auf Gehör Straßen. Kann man jetzt sagen, natürliche Auslese, betrifft aber auch Otto-Normalverbraucher.

  • Mod/RDW
    #5433 schnappi 9 Dez. 2024, 08:12

    Gang einlegen musste ja trotzdem.

    Außer, dass der tesla jetzt z.B. direkt den Rückwärtsgang neimeddelt, wenn er merkt, dass du aus einer Garage losfahren willst. Aber kein Elektroauto fährt einfach so los, nur weil man sich reinsetzt Junge

  • #5434 RobotronEggers 9 Dez. 2024, 08:23

    Irgendeine dumme Ausrede für die Versicherung braucht man halt.

  • Mod/RDW
    #5435 schnappi 9 Dez. 2024, 08:26

    Geht halt darum, dass das "Motor starten" absolut behindert ist. Da wird nix gestartet.

  • #5436 rauchmeddler 9 Dez. 2024, 08:41

    Elektroautos haben natürlich keine Motoren. Muss man wissne

  • Mod/RDW
    #5437 schnappi 9 Dez. 2024, 08:43

    Biste wirklich so behindert oder ist das ein schlechter Trollversuch?

  • #5438 Gelöschtes Mitglied 6221 9 Dez. 2024, 08:54

    Also ich finds sehr gut dass man auch beim E-Mercedes erst den Motor starten muss. So weit ich weiß muss auch ein E-Auto Warmlaufen und durch das frühere starten hat man dann zumindest ein paar Sekunden mehr zum Warmlaufen.

  • #5439 Mettrix 9 Dez. 2024, 10:04

    Der EQS hat übrigens auch noch das gute 1-Gang Automatikgetriebe. Man kennt es.

    IMG-3834.png

  • #5440 RobotronEggers 10 Dez. 2024, 13:01

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    Dieser Beitrag wurde von RobotronEggers am 10.12.2024 13:07:51 bearbeitet.
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