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Antrieb der Zukunft

#5681 Schuppenflechte 30 Jan. 2025, 13:56
Zitat von: ProfHase
Das kann ChatGPT?
Ja.
Er hat zuerst die Pixel von dem Bild ermittelt und versucht die Konturen der Autos zu rekonstruieren.

Auch heute morgen das Froschbild, wo der Frosch die Maus frisst, habe ich analysieren lassen.
Unglaublich wie rasant sich die Technik entwickelt hat.
1 Person
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Mod/RDW

#5682 ProfHase 30 Jan. 2025, 14:04
Zitat von: Schuppenflechte
Ja.
Er hat zuerst die Pixel von dem Bild ermittelt und versucht die Konturen der Autos zu rekonstruieren.
Was ist hiermit? Parkplatz von VW am alten Flughafen Calden

https://i.ibb.co/HTFf97Ls/IMG-20250130-135958.jpg

51°24'20"N 9°22'28"E

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#5683 Gelöschtes Mitglied 6221 30 Jan. 2025, 14:06
Zu dem Absatzproblem der deutschen Autos ist mir in den letzten Tagen was klargeworden, das mMn in den Medien leider nie so deutlich auch benannt wird, obwohl es komplett logisch ist.

Was ja unmissverständlich ist, ist dass in China keine/kaum deutsche Autos mehr gekauft werden.
Der Grund dafür ist, das fällt mir jetzt erst auf, ja aber sowas von offensichtlich. Das ist die logische Reaktion auf die Russlandsanktionen der deutschen Regierung! Und auch garnichtmal als aggressiver Akt der Chinesen, sondern eine völlig verständliche Vorsichtsmaßnahme. Die EU/Deutschland haben jetzt gezeigt, dass sie zu derartigen Sanktionen fähig sind als Reaktion auf außenpolitische Streitigkeiten. China muss sich offensichtlich davor schützen, dass deutschen Autobauern von heute auf morgen verboten wird dringend benötigte Ersatzteile nach China zu liefern, woraufhin 100 Mio chinesische Autofahrer ein großes Problem haben. Ergo muss China dafür sorgen, dass diese Abhängigkeit verschwindet - chinesische Autofahrer sollten lieber auf sicherere Alternativen umsteigen.
Michel Dudikopf
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#5684 Schuppenflechte 30 Jan. 2025, 14:18
Zitat von: ProfHase
Was ist hiermit? Parkplatz von VW am alten Flughafen Calden
Drücke bei ChatGPT bei der Texteingabe auf das Pluszeichen und lade dein Foto mit deiner Frage hoch.
Bei der kostenlosen Version kannst Du zwei Bilder pro Tag analysieren lassen.

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#5685 Claus-Henning 30 Jan. 2025, 14:43
Zitat von: Schuppenflechte
Ja.
Er hat zuerst die Pixel von dem Bild ermittelt und versucht die Konturen der Autos zu rekonstruieren.

Auch heute morgen das Froschbild, wo der Frosch die Maus frisst, habe ich analysieren lassen.
Unglaublich wie rasant sich die Technik entwickelt hat.
Und was kam beim Frosch raus?

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#5686 Schuppenflechte 30 Jan. 2025, 14:46
Zitat von: Claus-Henning
Und was kam beim Frosch raus?
Habe ChatGPT gefragt:

„Das Bild sieht stark bearbeitet oder inszeniert aus. Die erste Aufnahme zeigt eine scheinbar liebevolle Interaktion zwischen einem Frosch und einer Maus, während die zweite ein drastisch anderes Szenario darstellt, in dem der Frosch die Maus frisst.

In der Realität sind Frösche opportunistische Fleischfresser und könnten kleine Nagetiere fressen, wenn sie die Möglichkeit dazu haben. Allerdings wirken die Bilder, insbesondere der Gesichtsausdruck des Frosches in der zweiten Aufnahme, unnatürlich und könnten durch digitale Bearbeitung oder geschickte Fotomontage entstanden sein.

Es ist wahrscheinlich eine inszenierte oder bearbeitete Aufnahme, die darauf abzielt, einen humorvollen oder schockierenden Effekt zu erzeugen.“

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#5687 Claus-Henning 30 Jan. 2025, 14:48
Zitat von: Schuppenflechte
Habe ChatGPT gefragt:

„Das Bild sieht stark bearbeitet oder inszeniert aus. Die erste Aufnahme zeigt eine scheinbar liebevolle Interaktion zwischen einem Frosch und einer Maus, während die zweite ein drastisch anderes Szenario darstellt, in dem der Frosch die Maus frisst.

In der Realität sind Frösche opportunistische Fleischfresser und könnten kleine Nagetiere fressen, wenn sie die Möglichkeit dazu haben. Allerdings wirken die Bilder, insbesondere der Gesichtsausdruck des Frosches in der zweiten Aufnahme, unnatürlich und könnten durch digitale Bearbeitung oder geschickte Fotomontage entstanden sein.

Es ist wahrscheinlich eine inszenierte oder bearbeitete Aufnahme, die darauf abzielt, einen humorvollen oder schockierenden Effekt zu erzeugen.“
Wahnsinn zu was die Technik in der Lage ist.

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#5688 Boehmat-Express 30 Jan. 2025, 17:04
Zitat von: rauchmeddler
schnauf

Ah OK, der BZ4X ist ja baugleich mit Subaru Solterra. Bei dem hatte der ADAC auch schon die im Winter sinkende Reichweite kritisiert, da dachte ich noch so "habbter nix anderes gefunden und bringt als Mangel deshalb was, das alle E-Autos haben." Aber wenn sich der Reichweiteneinbruch krass unterscheidet ist das natürlich schon eine Erwähnung wert. War in dem Bericht aber ohne Vergleich/Einordnung, warum macht der ADAC sowas?

Und woran liegt das, Akkuhersteller gibt es ja nicht so viele? Toyoder und Subaru sind keine Anfänger im Autogame.
Lademanagement un dat vielleicht, halten die Akkus dann länger bzw. gibt es eine andere plausible Erklärung?

Jedenfalls sehr schade, der Solterra kommt hier immer mit 4WD und ist halt ein Subi und kein Teslerplasteauto, paar 1-2jährige Vorführer kratzen schon an der 30.000-Euro-Schwelle.

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Mod/RDW

#5689 ProfHase 31 Jan. 2025, 09:20

Hätten'se mal hierauf geschaut. Ländlicher Zugverkehr, F.

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#5690 Quasimodo 31 Jan. 2025, 09:29
Oh nein, linke Zwangswirtschaft funktioniert nicht, wer hätte das ahnen können?
DieguteEntevonSzechuan
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#5691 darth_rehcoog 31 Jan. 2025, 09:30
Wann furzantrieb?

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#5692 Die neutrale Wahrheit 31 Jan. 2025, 09:35
Zitat von: ProfHase

Hätten'se mal hierauf geschaut. Ländlicher Zugverkehr, F.

Das schlimme ist, das sowas immer als totales Scheitern angesehen wird, aber das ist nicht ganz richtig. Man hat Wissen und Erkenntnisse daraus gesammelt, etwas das einen voranbringt. Diese "German Angst" die einige haben, weil sie nicht die einzig Perfekte lösung für alles haben, blockiert. Manchmal muss man machen, scheitern und dann beim nächsten mal besser machen, anstatt nichts zu machen und stehen zu bleiben.

Ok, und dann gibts Leute die verlangen das man jeden kleinen Strohhalm umsetzt egal wie schwachsinnig er ist, nur weil er sich auf dem Papier toll ließt und "grün" ist und was weiß ich nicht, bedeutet es das es klappt. Hyperloop war schon immer eine Totgeburt, und die Tunelgraberei wurde auch nicht wesentlich verschnellert.
Schuppenflechte
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#5693 rauchmeddler 31 Jan. 2025, 09:37
Wenn jemand seine Privatgelder in irgendwelchen Projeggdne versemmelt ist das eine Sache. Wenn solch utopische Antriebsarten mit Steuergeldern finanziert werden ist das etwas anderes

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#5694 Die neutrale Wahrheit 31 Jan. 2025, 09:48
Forschung den anderen Überlassen? Deutschland nun kein Land der Ingenieure mehr? Wenn wir nur noch sichere Projekte machen, bauen wir nach, wie die Chinesen früher. Kopieren von Leuten die es Vorgemacht haben.

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#5695 Boehmat-Express 31 Jan. 2025, 19:27
Zitat von: Die neutrale Wahrheit
Forschung den anderen Überlassen? Deutschland nun kein Land der Ingenieure mehr? Wenn wir nur noch sichere Projekte machen, bauen wir nach, wie die Chinesen früher. Kopieren von Leuten die es Vorgemacht haben.
Was hat das mit Forschung zu tun? Normalerweise wird geforscht und dann, wenn es funktioniert, kommt das Produkt auf den Markt.
Hier wurde etwas gekauft, das halt nicht funktioniert. Wenn das eine Bahn rein für Touristen wäre OK, aber vermutlich ist das für hunderte Pendler schon ziemlich relevant, ob die Technik funzt oder eben nicht. Niemand hat Bock Versuchskaninchen für ideologische Betonköpfe zu spielen.

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#5696 Reichskatzler 31 Jan. 2025, 19:39
Zitat von: Die neutrale Wahrheit
Das schlimme ist, das sowas immer als totales Scheitern angesehen wird,
Und genau das ist es, weil man nichts daraus lernt und die nächsten Idioten ein paar Kilometer weiter die gleiche Scheiße abziehen.
Abgesehen davon war das Ergebnis für echte Experten absehbar.
Dieser Beitrag wurde von Reichskatzler am 31.01.2025 20:02:26 bearbeitet.

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#5697 Die neutrale Wahrheit 31 Jan. 2025, 19:50
Im Labor funktioniert alles gut. Unter realen Bedingungen muss aber auch so was eingesetzt werden. Wenn man so ein Denken vor 60 Jahren gehabt hätte, hätten wir auch keine AKWs weil da wurde auch Geld reingebuttert.
Was man den Leuten vorhalten kann, die setzen immer auf diese eine Lösung. Entweder 0% oder 100%. Nichts von wegen wir rüsten 25% der Flotte um. Wird unwirtschaftlicher, deckt aber Kinderkrankheiten auf ohne das der Betrieb aufgehalten wird.
Was ich über Kollegen mitbekommen habe was an Nacharbeit an neuen Anlagen ist, nach einer Neuentwicklung...da fing man auch nicht bei 100% Leistung der Maschine an, man fuhr langsam hoch. Und Gute Ideen die im Feld praktikabel waren, wurden weiter Angeboten. Wenn kein Nachbessern ging, war die Idee weg.

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#5698 Boehmat-Express 31 Jan. 2025, 21:33
Das Grundproblem hier ist doch, dass diese Strecke nicht elektrifiziert ist. Wäre vermutlich langfristig besser gewesen, da Strom hinzubringen, anstatt mit irgendwelchen "grünen" neuen Techniken zu spielen und vermeintlich fortschrittliche Kompetenz zu simulieren.

Den Entscheidern, die sich von irgendwelchen Verkäufertypen zum Kauf dieser Technik haben beschwatzen lassen, passiert natürlich nix. Ist ja nur Steuergeld.

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#5699 Pedder 3 Feb. 2025, 14:09
Zitat von: Schuppenflechte

Absatzkrise an deutschen Autos:
Gibt es unbestritten ganz klar und hat verschiedene Ursachen.

Habe das Bild aus dem Bericht der Bildzeitung über ChatGPT die Anzahl der Autos grob zählen lassen.
Wieviele schätzt ihr ?

Spoiler
Er hat 4.462 Autos ermittelt.
Diese Anzahl produziert das Werk Wolfsburg in 3 Tagen.

Ist aber denke eher Bullshit. Bei mir hat ChatGPT auf 1500 bis 2000 Autos geschätzt. ẞo wer hat jetzt genug Autismus und zählt nach?
Schuppenflechte
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Mod/RDW

#5700 schnappi 3 Feb. 2025, 14:27
Da stehen immer etwa 50 in einer Reihe bzw 200 in einem Block. Man muss kein Autist sein, um daraus die Menge bestimmen zu können.

2000 kommt jedenfalls eher hin als 4462
Schuppenflechte
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