Zitat von: Murphy
Dachte Fickmaschine
Selbstgefickte Bautmaschine
Antrieb der Zukunft
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#6021 BSKartoffel 4 Aug. 2025, 19:04 -
#6022 DieguteEntevonSzechuan 4 Aug. 2025, 19:41
Fusel für den Klimaendsieg, außerdem macht es dein Auto happy. -
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#6024 KeyserSöze 4 Aug. 2025, 23:07mit ev sollte man eh gar nicht auf die autobahn. die können die geschwindigkeit nicht halten ohne den akku leer zu saugen
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#6025 ProxyPaige 5 Aug. 2025, 07:05Utopisch, wie Deutschland es als exzellenter Chemiestandort verpasst hat, einen tauglichen Nachfolger des Lithium-Ionen-Akkus in Serie zu bringen.
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#6027 schnappi 5 Aug. 2025, 07:50
Zitat von: unwürdigerknecht
Was er sagt, stimmt aber. Er ist nur zu dumm, es richtig zu formulieren.
Was er meint: Stau bedeutet langsam fahren. Und langsam fahren bedeutet bei Elektroautos nunmal deutlich weniger benötigte Energie für dieselbe Strecke. Im Gegensatz zu einem Verbrenner. Da ist es andersrum.
Natürlich gibt es dabei noch andere Variablen wie eben den Verbrauch der Elektronik, Klimaanlage usw.
Daher geht das nicht ganz auf. Aber grundsätzlich stimmt es, dass ein Stau im Vergleich zu einer Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit die Reichweite erhöhen kann. -
#6028 DerBaron 5 Aug. 2025, 18:30Zitat von: schnappi
Was er sagt, stimmt aber. Er ist nur zu dumm, es richtig zu formulieren.Ich lese Stop and Go, nicht langsam konstant fahren. Verlustleistung beim Laden macht es doch schon unwirtschaftlicher als jede konstante Fahrt bei beliebiger Geschwindigkeit.
Was er meint: Stau bedeutet langsam fahren. Und langsam fahren bedeutet bei Elektroautos nunmal deutlich weniger benötigte Energie für dieselbe Strecke. Im Gegensatz zu einem Verbrenner. Da ist es andersrum.
Natürlich gibt es dabei noch andere Variablen wie eben den Verbrauch der Elektronik, Klimaanlage usw.
Daher geht das nicht ganz auf. Aber grundsätzlich stimmt es, dass ein Stau im Vergleich zu einer Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit die Reichweite erhöhen kann. -
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#6030 schnappi 5 Aug. 2025, 18:46
Zitat von: DerBaron
Ich lese Stop and Go, nicht langsam konstant fahren. Verlustleistung beim Laden macht es doch schon unwirtschaftlicher als jede konstante Fahrt bei beliebiger Geschwindigkeit.Ok, kannste das mit Zahlen belegen? -
#6031 DerBaron 5 Aug. 2025, 19:01
Zitat von: schnappi
Ok, kannste das mit Zahlen belegen?Hyundai Ioniq hat bei 120 Kmh noch ca. 70% der Reichweite wie mit 60 Kmh.
Verlust bei der Rekuperation je nach Reife der Technik grob 30-50%. -
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#6033 ProxyPaige 12 Aug. 2025, 11:13
Zitat von: unwürdigerknecht
Kontext? Dieser Beitrag wurde von ProxyPaige am 12.08.2025 13:32:04 bearbeitet. -
#6034 Die neutrale Wahrheit 12 Aug. 2025, 11:17Zitat von: ProxyPaige
KoSelbstfahrend ist nun eine Antriebsart oder so.
Kontext? -
#6035 unwürdigerknecht 12 Aug. 2025, 11:28
Zitat von: ProxyPaige
KoHat wohl ein Update im Stau gemacht und das ging iwie nicht. Also blieb die Karre stehen.
Kontext?
Text drunter erklärt sich ja selbst. -
#6036 ProxyPaige 12 Aug. 2025, 13:32
Zitat von: unwürdigerknecht
Hat wohl ein Update im Stau gemacht und das ging iwie nicht. Also blieb die Karre stehen.Dachte das hängt beides zusammen?
Text drunter erklärt sich ja selbst.
Habe dazu nur das gefunden:
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#6038 unwürdigerknecht 12 Aug. 2025, 19:18
Zitat von: ProxyPaige
Dachte das hängt beides zusammen?Wurde auch beides zusammen gepostet. Aber weil auf dem Display "Update failed" steht dachte ich das gehört doch nicht zusammen.
Habe dazu nur das gefunden:
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#6040 Die neutrale Wahrheit 12 Aug. 2025, 21:28
Zitat von: ProfHase
Und was hat das mit der Antriebsart zu tun?
