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Antrieb der Zukunft

  • Mod/RDW
    #381 BSKartoffel 8 Okt. 2021, 09:26

    Zitat:

    Beginnen wir mit einem Kaltstart. Bei minus 40 Grad wird sich ein über Stunden im Freien geparktes Elektroauto ohne Vorwärmen nicht von der Stelle bewegen. Die Batterien müssen bei den gängigen Modellen mindestens auf minus 25 Grad temperiert sein. In einigen Elektroautomodellen gewährleistet dies eine eingebaute Batterieklimatisierung. Voraussetzung für das Vorheizen ist, dass das Fahrzeug an eine Ladesäule angeschlossen ist und lädt. Quelle
    E-Autos haben keine Kaltstartphase hurr durr

  • Mod/RDW
    #382 BSKartoffel 8 Okt. 2021, 09:28

    Lulz

    Zitat:

    Es ist ein wahres Horror-Szenario für Elektroautofahrer: Da kommt man gerade mit dem Ferienflieger aus dem mehrwöchigen Jahresurlaub, will sein E-Mobil aus dem Flughafen-Parkhaus holen – und nix geht mehr. Die Batterie ist leer, der Motor startet nicht. „Selbstentladung“ oder „Vampirverlust“ heißt das Phänomen, das man nicht nur von Fahrzeug-Akkus, sondern auch von normalen Haushaltsbatterien kennt. Quelle

  • #383 rauchmeddler 8 Okt. 2021, 09:52

    Zitat von: BSKartoffel

    Lulz

    Mehrwöchiger Jahresurlaub und dann noch den tesler für teuer gElt am Flughafen stehen lassen...

    Komm, hör ma uff

  • Mod/RDW
    #384 schnappi 8 Okt. 2021, 09:59

    Verbrenner bezieht den Strom für Radio und Co natürlich nicht aus der Batterie, sondern aus freier Energie

    3ac271861204c42be6ca3a65b0f88fe8.png

  • #385 Sk8ordie 8 Okt. 2021, 11:15

    Zitat von: ProfHase

    Ach so, der ADAC testet unter den idealen Bedingungen des australischen Outbacks. Wieder was gelernt.

    4,4 Liter Diesel für den BMW 3 sind auch garantiert nicht vom ADAC.
    Das ist natürlich auch Quark. Der ganze Artikel ist Rotz. Ich würde einen i3 (Leichtbau) auch nicht mit einem 3er BMW vergleichen. Eher mit einem 1er. Ist halt ein Artikel von der Fanboy-Presse, was will man also erwarten.

    Das ist übrigens der Grund warum man zwischen 20% und 85% im Schnitt geladen hat:
    1633684191434.png
    Hätte man den Akku voll aufgeladen und wäre bei 10% gestartet, wäre der Verbrauch deutlich höher gewesen.
    Zitat von: ProfHase
    Was
    Das hatten wir doch schon auf LS.

  • #386 Sk8ordie 8 Okt. 2021, 11:19

    Zitat von: schnappi

    Wusstet ihr eigentlich, dass ein Elektroauto immer (etwa) gleich viel Strom verbraucht, selbst wenn man nur jeden Tag Brötchen holt, während auch der sparsamste verbrenner erst nach ~10 Minuten halbwegs die horrende kaltlaufphase ausgeglichen hat?

    Tja.
    Falls du keine Garage hast und dein Auto im Herbst und im Winter draußen laden musst, hast du höhere Ladeverluste und damit auch einen höheren Verbauch.
    Und wenn du im Sommer mit KLimaanlage oder in der Kalten Jahreszeit mit Heizung fährst minimiert sich die Reichweite beim E-Auto ebenfalls.
    Schnappi, pls.

    10 Minuten Kaltlaufphase ist auch totaler Schwachsinn. Vielleicht im tiefsten Winter. Ansonsten sollte man schon nach wenigen Minuten Landstraße auf Betriebstemperatur kommen.

  • Mod/RDW
    #387 schnappi 8 Okt. 2021, 11:30

    Nö stimmt nicht

  • #388 pump3 8 Okt. 2021, 12:06

    Zitat von: Sk8ordie

    Falls du keine Garage hast und dein Auto im Herbst und im Winter draußen laden musst, hast du höhere Ladeverluste und damit auch einen höheren Verbauch.
    Und wenn du im Sommer mit KLimaanlage oder in der Kalten Jahreszeit mit Heizung fährst minimiert sich die Reichweite beim E-Auto ebenfalls.
    Schnappi, pls.

    10 Minuten Kaltlaufphase ist auch totaler Schwachsinn. Vielleicht im tiefsten Winter. Ansonsten sollte man schon nach wenigen Minuten Landstraße auf Betriebstemperatur kommen.
    Der Tesler hat das Problem mit dem Kaltstart natürlich nicht, der brennt sofort

  • Mod/RDW
    #389 BSKartoffel 8 Okt. 2021, 12:50

    Zitat von: schnappi

    Nö stimmt nicht
    Doch: Quelle

  • Mod/RDW
    #390 BSKartoffel 8 Okt. 2021, 12:52

    Zitat von: schnappi

    Verbrenner bezieht den Strom für Radio und Co natürlich nicht aus der Batterie, sondern aus freier Energie

    3ac271861204c42be6ca3a65b0f88fe8.png
    Zur Not kurz überbrücken und gut is, Problem?
    Btw. VWG Radio - Motor

  • #391 Klaus 8 Okt. 2021, 14:47

    Wusstet ihr, dass die Batterie bei einem Elektroauto bei Kälte beheizt werden muss und somit die Reichweite sinkt?

  • Mod/RDW
    #392 schnappi 8 Okt. 2021, 14:48

    Ja. Aber die Energie ist ja nicht verschwunden.

  • Mod/RDW
    #393 BSKartoffel 8 Okt. 2021, 14:49

    Zitat von: schnappi

    Ja. Aber die Energie ist ja nicht verschwunden.
    Natürlich nicht, Energie kann nicht verschwinden
    Btw. VWG Batterie - Akku

  • Mod/RDW
    #394 ProfHase 8 Okt. 2021, 14:54

    Zitat von: Klaus

    Wusstet ihr, dass die Batterie bei einem Elektroauto bei Kälte beheizt werden muss und somit die Reichweite sinkt?
    Und bei Hitze wird sie gekühlt. Verrückt!

  • Mod/RDW
    #395 BSKartoffel 8 Okt. 2021, 14:56

    AkkuKühltbeiHitze ihr net?

  • Mod/RDW
    #396 schnappi 8 Okt. 2021, 14:57

    dIE ReiChWeiTe isT SchlECHT uND diE brENNeN so DOll

    t. bsk und sk8ordie seit fünf jahren

  • #397 Klaus 8 Okt. 2021, 14:58

    Bezog sich auf immer gleich viel Strom verbrauchen, schraba daba.

    Ein Gedanke der mir am E-Auto gefällt: Im Idealfall lade ich die Kiste über Nacht und müsste bei regulärer Nutzung, sprich täglicher Arbeitsweg, keine Tankstelle mehr ansteuern. Hätte allerdings nur einen Ladeplatz in der Garage, die mir auch niemand mehr zuparken dürfte.

  • #398 Sk8ordie 8 Okt. 2021, 14:58

    Zitat von: Klaus

    Wusstet ihr, dass die Batterie bei einem Elektroauto bei Kälte beheizt werden muss und somit die Reichweite sinkt?
    Ja, es ist aber sehr wichtig, dass man am besten jeden Tag darauf hinweist.

  • #399 Sk8ordie 8 Okt. 2021, 15:01

    Zitat von: schnappi

    dIE ReiChWeiTe isT SchlECHT uND diE brENNeN so DOll

    t. bsk und sk8ordie seit fünf jahren
    Ja und seit 5 Jahren keine Besserung

  • Mod/RDW
    #400 BSKartoffel 8 Okt. 2021, 15:01

    RealTalk: E-Auto scho 1 nice Sache wenn man:

    1. Garage hat die wo ein Lademöglichkeit hat
    2. Verbrenner als Zweitwagen/Backup
    3. Kurzen Arbeitsweg hat
    4. Genug Kohlen hat um sich 1 vernünftiges zu gönnen