Wie @schnappi der alte Dinosaurier immernoch denkt es geht um die Reichweitenangst
Köstlich
Antrieb der Zukunft
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#4361 rauchmeddler 18 Jan. 2024, 18:57 -
Mod/RDW
#4362 ProfHase 18 Jan. 2024, 20:34Hier auf der A7 stehen sie seit bald 24 Stunden im Stau
Schneechaos in Nordhessen: A7 nach Mega-Stau endlich frei – Lkw-Fahrer stecken teils 20 Stunden fest
Das ist mit E-Auto dann wirklich irgendwann unschön. Aber wenn man die Sitzheizung auf niedrige Stufe stellt und die Klimaautomatik auf 16 Grad, dann schafft das der Akku und man erfriert nicht. Man sollte vielleicht wirklich eine Decke im Auto haben. -
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#4364 Vladimir2002 18 Jan. 2024, 20:37Zitat von: ProfHase
Das ist mit E-Auto dann wirklich irgendwann unschön. Aber wenn man die Sitzheizung auf niedrige Stufe stellt und die Klimaautomatik auf 16 Grad, dann schafft das der Akku und man erfriert nicht. Man sollte vielleicht wirklich eine Decke im Auto haben.Man muss nicht auf der Autobahn bleiben, sondern kann abfahren und sich ein Hotel suchen. -
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#4366 Vladimir2002 18 Jan. 2024, 20:40
Zitat von: rauchmeddler
Da hat jemand den Artikel nicht gelesenDa steht doch, dass die Rettungsgasse in beide Richtungen befahren wird. Also kann auch auf diesem Wege umdrehen und sich zur nächsten Ausfahrt durchschlagen. -
Mod/RDW
#4367 ProfHase 18 Jan. 2024, 20:47
Zitat von: Vladimir2002
Da steht doch, dass die Rettungsgasse in beide Richtungen befahren wird.Ja.... von... Rettungsfahrzeugen -
#4368 DieguteEntevonSzechuan 18 Jan. 2024, 21:16
kauft euch China E-Autos die Fahrer sind alle begeistert. -
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#4370 Vladimir2002 18 Jan. 2024, 21:30
Zitat von: DieguteEntevonSzechuan
kauft euch China E-Autos die Fahrer sind alle begeistert.
Hersteller lernen aus Fehler. Daher sollte man jeden technischen Defekt als Teil des Fortschritts betrachtet. Jeder Fehler, der entdeckt wird, verbessert die Qualität in der Zukunft. -
#4371 DieguteEntevonSzechuan 18 Jan. 2024, 21:32
Zitat von: Vladimir2002
Hersteller lernen aus Fehler. Daher sollte man jeden technischen Defekt als Teil des Fortschritts betrachtet. Jeder Fehler, der entdeckt wird, verbessert die Qualität in der Zukunft.Genau genau, die Chinesen sind ja bekannt dafür ihre Qualität stetig zu steigern. -
Mod/RDW
#4372 BSKartoffel 18 Jan. 2024, 21:40Zitat von: Kens Anus
Was es "dramatisch" macht ist, dass die Reichweite ohnehin bescheiden ist und dass nicht "mal eben so schnell" nachgetankt bzw. nachgeladen werden kann wie es beim Verbrenner der Fall ist.Oder die Ladestationen geben kurzerhand den Geist auf bei den Temperaturen:
Schön mal 1-2 Stunden im Schnee stehen während der Tesler lädt. Wenn man Glück hat brennt das Ding während des Ladens, das wärmt dann.
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Mod/RDW
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Mod/RDW
#4375 BSKartoffel 18 Jan. 2024, 21:47
Zitat von: Vladimir2002
Zapfsäulen und Benzin kann auch einfrieren.Ne die Temperaturen erreichst du hier nicht -
#4376 Vladimir2002 18 Jan. 2024, 23:03
Test mit Tesla im Winter: Reichweite -50 Prozent. Reicht für die meisten Leute aber mehr als aus.
Dieser Beitrag wurde von Vladimir2002 am 18.01.2024 23:10:36 bearbeitet.
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#4377 schnappi 19 Jan. 2024, 08:00Fährt der Typ das auch oder liest er nur die Reichweite vom Bildschiem ab? Kein Bock ihm Clicks zu geben.
Denn wenn man längere Strecken fährt, wird der Akku warm und die Reichweite steigt wieder. (Quelle Lüning, keine Ahnung obs stimmt) -
#4378 rauchmeddler 19 Jan. 2024, 08:47
Je länger man mit 1 Tesler fehrt, desto weiter kommt man
Muss man wissne. Schnappiphysik is Reichweite durch wollen -
#4379 Reichskatzler 19 Jan. 2024, 08:49Zitat von: Vladimir2002
Test mit Tesla im Winter: Reichweite -50 Prozent. Reicht für die meisten Leute aber mehr als aus.
Und pro Nacht -2% ohne zu fahren. -
Mod/RDW
#4380 schnappi 19 Jan. 2024, 08:50
Zitat von: rauchmeddler
Je länger man mit 1 Tesler fehrt, desto weiter kommt manNein, desto geringer ist der Verlust. So hab ichs auch geschrieben und jeder, der ein Grundverständnis über diese Problematik hat, versteht das auch.
Muss man wissne. Schnappiphysik is Reichweite durch wollen
